页 2 - 找到 34 正式工 制造业与研发 职位 | Zhejiang

关于公司:国内TOP的汽车\摩托车产研一体商 岗位职责：1. 负责主导动力总成全域传动系统正向开发，基于模块化平台战略，定义高功率、高转速、低惯量传动系统架构，攻克多挡位快速换挡与零件强度及NVH平衡的核心技术难题；2. 负责建立换挡机构动态特性，制定行业换挡品质评价标准；3. 负责主导传动系统轻量化技术突破（优化轴齿设计、复合材料齿轮应用），推动系统减重并且强度达标；4. 负责编制技术规范,主导产品攻关活动，对解决系统级重大产品质量、重大及重要设计问题承担系统级技术责任；5. 负责传动系统板块图纸及尺寸链校核，系统方案审核。 职位要求：1. 汽车/摩托车、机械及自动化相关专业本科及以上学历；2. 10年及以上MT变速箱/摩托车变速箱工作经验，拥有传动系统成功开发经验；3. 熟悉发动机传动系统开发流程；4. 具备较好的沟通能力和团队协作精神，具备一定创新能力。

关于公司:国内TOP的汽车/摩托车产研一体商 工作职责1. 主导CVT系统全生命周期正向开发，基于动力总成全局技术方案，制定CVT系统架构设计策略，攻克高扭矩，高转速、低能耗、高效率传动技术难点；2. 搭建CVT系统知识图谱，培养高潜力技术团队；技术对标，制定技术路线图；3. 建立CVT系统正向验证体系（台架-整车-用户大数据）；布局CVT系统模块化平台战略，实现跨车型快速衍生开发，缩短研发周期；4. 主导产品攻关活动，对解决系统级重大产品质量、重大及重要设计问题承担系统级技术责任。 职位要求：1. 汽车/摩托车、机械及自动化相关专业本科及以上学历；2. 10年及以上CVT相关工作经验；3. 熟悉发动机传动系统开发流程；4. 具备较好的沟通，团队协作与创新能力，具备一定抗压能力。

公司介绍：全球知名大排量摩托车、全地形车、新能源摩托制造和销售一体的大型国际化企业。工作职责：1. 负责主导动力总成全域传动系统正向开发，基于模块化平台战略，定义高功率、高转速、低惯量传动系统架构，攻克多挡位快速换挡与零件强度及NVH平衡的核心技术难题；2. 负责建立换挡机构动态特性，制定行业换挡品质评价标准；3. 负责主导传动系统轻量化技术突破（优化轴齿设计、复合材料齿轮应用），推动系统减重并且强度达标；4. 负责编制技术规范,主导产品攻关活动，对解决系统级重大产品质量、重大及重要设计问题承担系统级技术责任；5. 负责传动系统板块图纸及尺寸链校核，系统方案审核。 职位要求：1. 汽车/摩托车、机械及自动化相关专业本科及以上学历；2. 10年及以上MT变速箱/摩托车变速箱工作经验，拥有传动系统成功开发经验；3. 熟悉发动机传动系统开发流程；4. 具备较好的沟通能力和团队协作精神，具备一定创新能力。

公司介绍：全球知名大排量摩托车、全地形车、新能源摩托制造和销售一体的大型国际化企业。工作职责：1. 主导CVT系统全生命周期正向开发，基于动力总成全局技术方案，制定CVT系统架构设计策略，攻克高扭矩，高转速、低能耗、高效率传动技术难点；2. 搭建CVT系统知识图谱，培养高潜力技术团队；技术对标，制定技术路线图；3. 建立CVT系统正向验证体系（台架-整车-用户大数据）；布局CVT系统模块化平台战略，实现跨车型快速衍生开发，缩短研发周期；4. 主导产品攻关活动，对解决系统级重大产品质量、重大及重要设计问题承担系统级技术责任。 任职资格：1. 汽车/摩托车、机械及自动化相关专业本科及以上学历；2. 10年及以上CVT相关工作经验；3. 熟悉发动机传动系统开发流程；4. 具备较好的沟通，团队协作与创新能力，具备一定抗压能力；5. 具有一定的国际化视野，曾参与过全球项目开发者为佳。